土工布與土工格柵均屬于土工合成材料,盡管它們在建設領域的應用有交集,但在使用方式與功能上存在顯著差異。
土工布在上還是疏水板
在施工疏水板的過程中,土工布經常被放置在其上方。這種布局適用于許多場合,例如車庫的頂層和地下室的樓層施工。
聚丙烯紡黏針刺土工布的制備
聚丙烯紡黏針刺土工布以聚丙烯切片為主要原材料,是經紡絲、牽伸、鋪網等工藝獲得長絲纖維網后,再采用獨有的橢圓形針刺技術制得的一種非織造土工布。
聚丙烯土工布在公路工程中的作用
聚丙烯紡黏針刺土工布可與道路材料結合形成復合結構,與面層、基層形成良好的整體,具有較強的界面效應,并能對路面結構起到加筋作用,能有效防止或延緩瀝青路面的開裂,尤其是大幅減少橫向裂縫...
聚丙烯紡黏針刺土工布的鋪設
鋪設前,施工單位需首先對施工的路段進行現場調查,在了解路面寬度、彎道及大縱坡等情況后制訂施工計劃,包括門幅的鋪設、搭接的方式、彎道坡度的鋪設等方案。
聚丙烯紡黏針刺土工布的養護
聚丙烯紡黏針刺土工布鋪設后,瀝青黏層油未冷卻至常溫前,任何非施工車輛或行人不得入內,施工車輛也不得在聚丙烯紡黏針刺土工布表面急剎或轉彎。
聚丙烯紡黏針刺土工布的搭接
高等級公路的路面寬度一般在10m左右,而聚丙烯紡黏針刺土工布單卷寬度為3~6m,因此存在搭接的問題。